Die Kraftsensoren der Kontrollwaage in den Gleisen werden bei der Überfahrt maximal belastet. Auf der Anzeige stehen 42,4 Tonnen. Das ist das reine Gewicht des Korbinhalts. Der Korb selbst, der Waggon, der ganze Zugverband bringen zusammen mehrere hundert Tonnen auf die Waage.
Vorne links auf der Lok sitzt ein Mann mit einem weißen Sicherheitshelm. Mit einer Hand hält er sich am Sicherheitsgeländer fest. Die andere Hand richtet mit Daumen und Zeigefinger und einer kleinen leichten Bewegung einen Joystick auf der Fernbedienung auf, die an einem breiten Band um seinen Nacken hängt. Kreischend und keuchend stoppen die Bremsen das riesenhafte Gefährt.
